top of page

Ford Mustang GT 5.0L V8 2018

Muutokset:

• Jälkiasennettu remmiahdin
• Räätälöity moottorin ja vaihteiston säätö

• Remmiahtimen jäähdytysjärjestelmä

• Polttoainepumpun ohjausjärjestelmä

• Suuremmat polttoainesuuttimet

• Päivitetty kaasuläppä

• Ilmanottosarja
• Milltek pakoputkisto

• Roush takadiffuusori

Numeroita:

Vakioteho:  400 hp

Vakiovääntö: 517 Nm

​

Teho nyt: 660 hp

Vääntö nyt: 729 Nm

​

Suorituskyky ennen ja jälkeen mitattu PCT Dynoservices dynamometrillä.

​

​

Ford Mustang ja V8 jos jokin on yhdistelmä joka suorastaan huutaa remmiahdinta. 

​

Tähän tarpeeseen toteutettiin asiakkaalle toivotunlainen päivitys, ja Mussen luonne toden totta muuttuikin kertaheitolla täysin toiseksi laitteeksi. Vaikka muutos tehtiin miedoin sävelin, käyttäen mm. ko. remmiahtimen kevyintä välitystä hihnapyörien osalta - on voimaa jo tällaisenaan brutaali määrä läpi kierrosrekisterin.

​

Kaikki projekteissamme käytettävät tuotteet ovat talomme omasta tuotevalikoimasta ja asennustyöt suoritettu ECU Helsingissä korkeimpia laatustandardeja noudattaen.

© ECU Helsinki / DrivEmotion Oy 2026

bottom of page